Systemair Topvex FR08HWL-L/R-CAV
Расход воздуха (мин~макс) | 900~3400 м³/ч |
Работа на площадь | 565 м² |
Тип рекуператора | Роторный |
Тип нагревателя | Водяной |
Мощность нагревателя | - кВт |
Мощность двигателя | 2 x 0.972 кВт |
Автоматика | Встроенная |
Тип монтажа | Подвесной |
Подключение воздуховодов | Горизонтальное |
Диаметр воздуховодов | 500 (х4) мм |
Фильтр | F7/F5 |
Фазность | 3 |
Электропитание | 400/50 В/Гц |
Уровень шума | 70 дБ |
Вес | 334 кг |
Габариты (ШxВxГ) | 2230x1520x740 мм |
Страна производитель | Швеция |
Серия | Systemair Topvex FR |
Модельный ряд | Systemair |
Topvex FR06 - это серия энергоэффективных воздухообрабатывающих агрегатов для общественных, административных и жилых зданий. Агрегаты специально разработаны в соответствии с требованиями к энергоэффективности, поэтому оснащены высокоэффективным роторным теплообменником и имеют низкое энергопотребление. Для упрощения монтажа и пуско-наладки агрегаты оснащены встроенной и сконфигурированной системой автоматики.
- Компактный по высоте
- Различные способы монтажа
- Низкое энергопотребление - энергоэффективные вентиляторы свободного напора с ЕС двигателями
- Эффективный роторный теплообменник: не требует дренажа, автоматический летний режим
- Встроенная, запрограммированная система автоматики: энергосберегающие функции, встроенный недельный таймер с планировщиком выходных дней
- Постоянное поддержание расхода или давления в воздуховодах
- Большие инспекционные двери для простого обслуживания: раздвижные двери, как дополнительная принадлежность
- Изготовлен из стальных листов в алюцинковым покрытием.
- Протестирован на заводе
Монтаж: Уникальная конструкция со сдвоенным роторным теплообменником обеспечивает компактность агрегатов по высоте. Отсутствие необходимости отвода дренажа делает монтаж агрегатов более гибким. Topvex FR может монтироваться в горизонтальном положении на полу дверями вверх, в подвешенном состоянии за подшивным потолком дверями вниз или в боковом положении на длинной стороне.
Конструкция: Корпус агрегата состоит из двух листов стали с алюцинковым покрытием, AZ 185, толщиной 1 мм и внутреннего слоя звуко- и теплоизоляции - минеральной ваты толщиной 40 мм. Две большие инспекционные двери упрощают осмотр и обслуживание. Вентиляторы и роторный теплообменник легко извлекаются для обслуживания. Приточный и вытяжной фильтры устанавливаются на направляющих и для обеспечения оптимальной герметичности оснащены уплотнительными лентами.
Все электрические соединения находятся в единой клеммной коробке, расположенной с длинной стороны агрегата, что существенно упрощает сервисное обслуживание.
Агрегаты Topvex FR06 возможны в следующих исполнениях: с правосторонним и левосторонним обслуживанием, с электрическим воздухонагревателем, системой автоматики стандартно с средствами связи Modbus и Exoline и через RS-485 и встроенным WEB сервером через TCP/IP; опционально LON.
Управление: Агрегаты Topvex FR06 поставляются с комплектом заводской автоматики, включая пульт управления с 10 м кабеля. Автоматика запрограммирована и протестирована на заводе и полностью готова к работе. Присоедините агрегат к системе воздуховодов, при необходимости подсоедините внешние компоненты, подключите кабель электропитания, настройте таймер, задайте скорость вентилятора (0-100%) - и все! Агрегат готов к эксплуатации.
С помощью встроенной автоматики возможно управлять расходом воздух, давлением, температурой, утилизацией тепла/холода и временем работы вентиляционных систем.
Агрегаты Topvex FR06 также имеют следующие энергосберегающие функции:
- Утилизация холода в теплое время года.
- Принудительно управляемый расход воздуха, с использованием датчиков CO2, влажности, движения либо других устройств с сухим контактом.
- Общий сигнал аварии, который дает возможность центрально отслеживать работу многих агрегатов.
Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ, Украины
Водяной воздухонагреватель: HWL (низкая мощность)
Правосторонняя и левосторонняя модель: R (правый), L (левый). Определяется по стороне расположения приточного воздуха, если смотреть на агрегат со стороны обслуживания, когда он стоит на стороне, где расположена коммутационная панель.
Регулирование расхода воздуха: CAV (Постоянный расход воздуха)